─Det lille batteriet i elbilene skapte utfordringer, men ikke hovedbatteriet, sier testansvarlig Ståle Frydenlund etter å ha testet fem elbiler kjølt ned til 40 minusgrader.
Elbiler går mellom fire og 32 prosent kortere vinterstid enn om sommeren, viser NAF og Motors omfattende tester. – Mange elbileiere er skuffet over rekkevidden
Skal du på langtur med elbilen, må du forberede deg på mye høyere ladekostnader enn i hverdagen, men heldigvis er det fortsatt billigere å kjøre
Langt flere elbilister regner inn månedlige driftskostnader i bilkjøpet enn de som eier en bensin- eller dieselbil. – Enda flere ville vurdert elbil om de
Flere enn halvparten av elbilistene frykter å gå tom for strøm på langtur, viser en ny undersøkelse fra NAF. – Rekkeviddeangsten lever i beste velgående,
– Jeg ville aldri brukt stikkontakt som hovedmåte å lade på. Det er mer brannfarlig og mye av strømmen du betaler for kommer aldri fram
Økte renter, bensinpriser og strømpriser. – Det kan være tusenlapper å spare på å gå igjennom bilholdet og se på hvilke utgifter du har, sier
-Vi mistenker at berøringsskjermer spiller en rolle ved ulykker. Flere utforkjøringer og front-mot-front-kollisjoner lar seg vanskelig forklare med fart, rus, feil på bilen, eller at
Stortingets beskjed til alle ladeselskap er klar og tydelig: Det eneste fornuftige nå er å bygge ladestasjoner med kortbetaling. – Elbil skal være for alle
Flere av elbil-storselgerne er godkjent med lav nyttelast. – Det betyr at selv om bilen er romslig, er det begrenset hva du kan ha med
